CA10C凸轮轴正时齿轮正时标志的校订

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摘要一、问题的提出近几年来,我们将 CA10B 发动机与换装 CA10C 凸轮轴的发动机作台架试验对比,结果:发动机功率提高7马力;扭矩提高2.1公斤·米;油耗每单位马力小时可下降8克。从这个试验看,CA10C 凸轮轴具有较好的动力经济效果。过去,CA10B 凸轮轴正时齿轮在整机装配时,因配汽相位偏离图纸规定值较大,用户经常要求复验。

作者柴乃萍

机构地区贵州省汽车配件厂

出处《汽车与配件》 1983年第3期53-54,共2页 Automobile & Parts

关键词凸轮轴正时齿轮 CA10C 整机装配台架试验配气相位中心线配汽气缸体提前角凸轮型线

分类号 U464.134 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

1983年第3期

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