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CA10C配气相位的调整(上)

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摘要一、何谓配气相位所谓配气相位,就是进、排气门的开启和关闭时刻同活塞在上下止点的相对位置关系,一般均用曲轴转角来表示。在发动机的基本原理中。

作者曹振兴李吉林

机构地区云南汽车厂云南汽配司

出处《汽车与配件》 1983年第4期49-52,共4页 Automobile & Parts

关键词配气相位 CA10C 上止点进气度四冲程发动机下止点曲轴转角进气过程缸内压力进气行程

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

1983年第4期

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