连杆液压校正机

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摘要连杆在工作时,由于发动机超负荷和突爆而承受强大冲击压力和惯性力,使其产生弯曲和扭曲。因此在修理时,必须根据汽车修理部颁标准,即弯曲度误差在100毫米长度上不超过0.03毫米,(100:0.03),扭曲度在100毫米长度上应小于0.06毫米(100:0.06)的规定进行校正。校正连杆的方法,一般采用手工操作,

作者谢巧泉周宏湖

机构地区上海市汽车运输公司修理厂

出处《汽车与配件》 1984年第5期41-42,29,共3页 Automobile & Parts

关键词部颁标准弯曲度扭曲度汽车修理油缸量仪随动换向阀平行四边形机构手工操作

分类号 TS103.825 [轻工技术与工程—纺织工程]

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