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摩托车的增强吸气系统介绍

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摘要在摩托车的二冲程发动机设计中,如果其进、排气效率在高速区范围内与最大功率匹配很好的话,那么它在中速或低速时的匹配就要差些,这是由于发动机性能的突变,使混合气空燃比变得过浓所造成。为了改善二冲程发动机这种中、低速扭矩下降和耗油量相应较大的问题,日本野马哈公司生产的YAMAHA

作者叶理平

机构地区上海摩托车厂

出处《汽车与配件》 1984年第5期46-46,共1页 Automobile & Parts

关键词二冲程发动机高速区功率匹配发动机性能空燃比混合气体软管连接分支管曲轴箱进气

分类号 U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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汽车与配件

1984年第5期

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