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硅油风扇离合器 被引量:3

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摘要 一、风扇离合器在汽车发动机上应用的必要性液冷式汽车发动机冷却风扇传统的驱动方法一般可分为曲轴直接传动、齿轮传动和水泵同轴或以惰轮支承用皮带传动等,这种驱动的方法均称为直接驱动。即冷却风扇的转速因发动机转速升高而增加,提供的风量也随之增大,如图1所示。
机构地区 长春汽车研究所
出处 《汽车与配件》 1984年第6期21-24,共4页 Automobile & Parts
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