要注意汽车工业大发展中的盲目性

下载PDF

导出

摘要我国国民经济正朝着持续、稳定、协调的方向前进,汽车工业也面临着蓬勃发展的新形势。1984年汽车产量到31.6万辆,比上年增长36.1％,其增长幅度是多年来未有的。由于城乡经济的日趋活跃,尽管增加生产和从国外进口了一批汽车,仍然满足不了汽车市场急剧增长的需求,供需矛盾十分尖锐。在这种情况下,许多地区和部门争先恐后地要搞汽车的生产和装配,出现了又一次全国性的“汽车热”。具体表现在这样一些问题上:

出处《汽车与配件》 1985年第3期1-2,共2页 Automobile & Parts

关键词汽车工业轻型车 “七五”计划汽车制造厂家汽车生产线行业工作会议主机厂规划草案不合理状况行业会议

分类号 F4 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1公司报道[J].中华儿女,2004,0(10):91-91.
2王侠.有一批汽车企业注定会在价格战中死去[J].董事会（汽车界）,2006(1):53-53.
3福特汽车未来三年更新70％-90％的生产线[J].汽车与配件,2009(33):14-14.
4王鹏.戏旗轿车以强取胜[J].汽车知识,2003,4(4):57-57.
5全球资讯[J].上海经济,2009(9):80-80.
6郝章印.韩国汽车工业发展启示录[J].记者观察（上）,1996,0(11):13-13.
7黄安年.汽车王国的辉煌与困境(上)[J].中国经济周刊,2007(27):56-56.
8厦工重卡生产线投产[J].建设机械技术与管理,2006,19(5):10-10.
9杨云龙.汽车生产线如何打造“个性化”生产流程[J].科技智囊,2005(E06):30-31.
10黄雪梅.一根绳子的精细化管理[J].广西烟草,2008,0(4):71-71.

汽车与配件

1985年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

要注意汽车工业大发展中的盲目性

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史