低碳马氏体强化工艺在汽车板簧上的应用

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摘要近十多年来低碳马氏体强化工艺在国内有较多应用,但应用在汽车板簧上还是一种尝试。83年11月份以来,我厂对28MnSiB钢材,采用低碳马氏体强化工艺,已为美国联合发展公司(U·D·I)试制成E3-1750型、09475—01型、466017C 91—01型、E6—4000型等板簧。产品质量均达到美国“SAE”

作者姜俊浩

机构地区佳木斯汽车钢板弹簧厂

出处《汽车与配件》 1986年第3期24-26,共3页 Automobile & Parts

关键词低碳马氏体板簧工艺应用板条马氏体低温脆性心部奥氏体晶粒淬火介质产品质量残留奥氏体

分类号 TG142 [金属学及工艺—金属材料]

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