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国产管带式热散器

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摘要管带式散热器是六十年代出现的新型结构.在芯子正面面积相同的条件下散热性能比管片式散热器好,重量轻,耗铜少,生产成本低,易于组装,便于多品种大量生产.目前在国外已得到广泛应用.尤其是日本,

作者张风林

机构地区长春汽车研究所

出处《汽车与配件》 1986年第12期18-20,共3页 Automobile & Parts

关键词带式散热性能大量生产北京汽车制造厂冷却水管片式散热量材料厚度经验公式长春汽车研究所

分类号 F4 [经济管理—产业经济]

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汽车与配件

1986年第12期

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