日本车用活塞环发展趋势

活塞环是发动机重要的功能性零件并与发动机同时发展。六十年代内燃机研究方向是小型、高速、高功率、提高热效率及耐用,以后增加了关于排气和噪声的要求。1973年石油危机以后,节能又成为一个重要课题。最近,为满足排气法规,降低燃料费用,提高输出功率等要求已采用涡轮充气、顶置双凸轮轴(DOHC)、3或4个气门等措施。