商用车气压制动系统优化调整

商用车气压制动系统由于受本身结构的限制,制动响应时间长、制动系统的匹配困难一直是气压制动系统的短板。优化制动响应时间及制动系统匹配,提高商用车制动效能,从而提高整车制动的可靠性、平顺性、经济性都有一定的现实意义。本文根据商用车的结构特点,提出相关的优化方法。