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柴油发动机满足欧Ⅵ排放排气后处理技术分析 被引量:3

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摘要 随着排放法规的逐步加严,仅依靠机内净化技术已不能达到法规限值要求,还必须使用排气后处理技术来控制污染物。参考国外柴油发动机从欧Ⅴ到欧Ⅵ阶段的技术路线,由于柴油机排放物PM与NOx存在折中效应,为达到欧Ⅵ排放标准,应采用组合式后处理技术。在各种后处理技术方案中,SCR+DOC+DPF/POC和EGR+DOC+DPF是两种主要的技术措施。
作者 黄志强
出处 《汽车与配件》 2015年第34期52-55,共4页 Automobile & Parts
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