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柴油发动机满足欧Ⅵ排放排气后处理技术分析
被引量:
3
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摘要
随着排放法规的逐步加严,仅依靠机内净化技术已不能达到法规限值要求,还必须使用排气后处理技术来控制污染物。参考国外柴油发动机从欧Ⅴ到欧Ⅵ阶段的技术路线,由于柴油机排放物PM与NOx存在折中效应,为达到欧Ⅵ排放标准,应采用组合式后处理技术。在各种后处理技术方案中,SCR+DOC+DPF/POC和EGR+DOC+DPF是两种主要的技术措施。
作者
黄志强
机构地区
上海机动车检测中心
出处
《汽车与配件》
2015年第34期52-55,共4页
Automobile & Parts
关键词
柴油发动机
微粒物
柴油机排放
技术分析
捕集器
废气再循环
排放标准
技术措施
催化氧化
限值要求
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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