摘要
<正>再制造的重要意义我国汽车保有量的不断增加,导致未来将面临报废汽车处理的负担。预计到2020年,我国的汽车报废量将超过1300万辆。传统的装备全寿命周期为'研制-使用-报废',其物流是一个开环系统;而再制造启动了装备新的寿命周期,即'研制-使用-报废-再生',其物流是一个闭环系统,这是对全寿命周期理论的深化和发展。另外,再制造的优势在于:产品拥有与新品一样的性能,拥有与新品一样的售后服务,价格仅为新品的50%~70%。国内再制造政策和行业环境欧洲的再制造业发展最为成熟。
出处
《汽车与配件》
2016年第3期51-,共1页
Automobile & Parts