日美汽车行业发展史带来的启示(下)

上世纪80年代初底特律不景气,美国三大汽车公司中通用汽车公司受到的打击较小,他们决定进行重组和导入日本式的生产方式。例如:克莱斯勒与三菱汽车公司、福特与马自达汽车公司成为了合作伙伴,从日本采购零部件,学习产品开发体系。日美生产体系比较当时日美汽车贸易摩擦的根源是日本车的国际竞争力上升,也就是说日本车的成本低,工厂的开动率高,零部件采购等生产体系优秀。