摘要
提到无人驾驶汽车,人们首先想到的是将其应用于载客,因为这看起来似乎是最直接有效的盈利方式。但事实并非如此,汽车厂商以及科技、创业和物流公司都开始认识到将其用于运货收益更高,列为优先发展的业务。它们纷纷探寻无人驾驶汽车在打车服务、短程往返和包裹派送等方面的实际运用,针对需求提供特定车型。就目前的成本来看,无人驾驶配送货车暂时商业化还不可能。但是二三十年后,随着无人驾驶普及程度高,无人配送将是必然趋势,关键是如何把生态链打通。
出处
《汽车与配件》
2019年第1期60-63,共4页
Automobile & Parts