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换挡杆振动特性分析研究与改进优化
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摘要
重卡采用了一种硬杆换挡杆结构,其一端与变速器连接,一端与车身连接,由于一个总成零部件连接两个不同振动体,车辆运行在颠簸路面或重载爬坡时,会导致换挡杆振动剧烈,同时会产生噪声,从而影响整车驾驶操纵舒适性,因此需要对该结构优化改进,降低振动,提高舒适性。本文首先分析了换挡振动的原因.
作者
祝龙林
机构地区
大运汽车股份有限公司
出处
《汽车与配件》
2019年第6期76-79,共4页
Automobile & Parts
关键词
换挡杆
变速器
驾驶室悬置系统
换挡力
改进优化
换挡系统
换挡性能
振动特性
分类号
U469.2 [机械工程—车辆工程]
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