摘要
1834年,托马斯·达文波特制造出第一辆直流电机驱动的电动车,到今天超过200万辆的电动汽车保有量,这将近200年的历史里,电驱动在汽车发展中扮演着重要作用,并逐步演化。当下,为实现轻量化、高效率、低成本,以及节省空间、利于整车布置等目标,电驱系统的集成度正在逐渐加深,初步的有'二合一'(电机+减速器)方案,进阶方案则是'三合一'(电控+电机+减速器)方案。综合来看,目前进入量产的主要是'二合一'的电驱动总成方案,但预计未来几年内,'三合一'电驱动技术将成为主流.
出处
《汽车与配件》
2019年第15期37-37,共1页
Automobile & Parts
