摘要
'吉利入股戴姆勒不仅代表中国汽车在世界上占有一席之地,更重要的是,还要通过吉利的运作造福全人类,世界汽车命运共同体不仅仅是车企的‘抱团取暖’,更应该是人、车、自然三者之间的融合,这才是世界汽车命运共同体的根本所在。'3月2日,在寰球汽车主办的'国际大背景下——看中国汽车的新机遇'论坛上,清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵如是说。论坛当天,原本100人的会场,临时增加了100个座位,即使是这样,还有很多参会嘉宾没有地方落座。本次论坛上。
出处
《中国汽车市场》
2018年第6期14-15,共2页
China Auto Market