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发展新能源汽车应该有开放性思维

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摘要 上周,应日产汽车公司邀请,包括寰球汽车在内的中国媒体前往日本日产总部,体验了其独一无二的'e-POWER'智充电动技术,并试驾搭载了'e-POWER'技术的车型,感觉耳目一新,对日产汽车在发展新能源汽车方面的创新留下了深刻印象。在中国,对很多人来说,日本汽车企业的新能源汽车代表无非就是丰田的混合动力'普锐斯'、日产汽车公司的纯电动车'聆风',很少有人了解还有一个'e-POWER'。更何况,在中国只有纯电动、氢动力、插电混动才算新能源汽车,其余的则被列入'节能汽车'而不能享受政策补贴。丰田'普锐斯'来到中国这么多年,始终火不起来,其中一个重要原因在于它是混合动力。
作者 吴迎秋
机构地区 寰球汽车集团
出处 《中国汽车市场》 2019年第8期4-5,共2页 China Auto Market
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