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“限大放小”不能只寄望消费税
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摘要
汽车新消费税确实限制了2.0L以上大排量车型的消费,从理论上起到了“限大”的作用。但这种作用还仅仅体现在家用市场,而大排量乘用车主要消费群体是公司以及政府部门。因此,“限大”仅靠大幅度抬高税率这“一步棋”还不够。
作者
侯小军
机构地区
南方日报专刊部
出处
《汽车时代》
2006年第5期38-38,共1页
Auto Era
关键词
家用市场
乘用车
大城市
分类号
F812.42 [经济管理—财政学]
F426.471 [经济管理—产业经济]
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