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雷克萨斯LS600h车混合动力变速器结构原理分析

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摘要 雷克萨斯LS600h车采用了混合动力驱动系统,实现'混合动力协同驱动'理念。该系统通过动力传输性能良好的混合动力变速器L110F实现了对2UR-FSE发动机和MG2电动机的最佳协同控制。本文重点分析该车混合动力变速器L110F的结构与工作原理。1混合动力变速器L110F的结构雷克萨斯车混合动力变速器的组成如图1所示,MG1和MG2是2个交流永磁同步电动机,MG1又称为发电机。
作者 蒋浩丰
出处 《汽车维护与修理》 2018年第8期72-74,共3页 Auto Maintenance & Repair
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