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2019款宝马新X5新技术剖析(一)

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摘要一、动力传动系G05上的新增项目满足2018年8月问世的欧6d-TEMP排放标准。这是通过喷射系统的进一步改进(喷射压力增大至最高35000kPa)或者发动机冷却方式的改进(分段冷却)来实现的。柴油发动机则采用了改版的选择性催化剂还原系统(SCR)。

作者杨明

机构地区不详

出处《汽车维修技师》 2019年第2期26-29,共4页 Auto Maintenance

关键词柴油发动机剖析技术传动方式动力系统分段选择性

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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汽车维修技师

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