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捷豹I-PACE电动汽车高压带电作业高压电池开盖维修（一）

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摘要一、带电作业概述1.本文的目的目前,电动汽车的电压一般在380V,为了让具备合适资质的人员能够对电动车(EV)的高压(HV)部件执行作业,首先要对该系统进行断电和隔离,以便从电源上断开部件。在执行任何维修工作之前,需要通过测试来验证该系统已不带电,然后再对高压电气相关部件进行维修。

作者李杨

机构地区深圳

出处《汽车维修技师》 2019年第10期51-53,共3页 Auto Maintenance

关键词带电作业 LWC 电动汽车 PPE I-PACE 电动车高压电池

分类号 U472 [机械工程—车辆工程]

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