车身修复中连续点焊技术运用

车身焊接修复常采用气体保护焊。采用二氧化碳（CO2）作保护气体,经济性好,但焊接效果一般,采用二氧化碳（CO2）和氩气（Ar）混合气（比例一般为1:4或1:3）,焊接效果好,但价格较高。鉴于成本压力,一般维修店常选用二氧化碳（CO2）作为保护气。气体保护焊按焊接姿势分为平焊,立焊,仰焊等;按焊接功能或用途分为搭接点焊,定位焊,塞焊（填孔焊）,连续点焊和连续焊等,如图1所示。