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自调节机油泵的工作原理
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摘要
传统机油泵的输送率随着发动机转速升高而增加,发动机里使用机油的部件不能处理输送来的多余机油,机油压力将逐渐升高,当压力过高时将打开机械限压阀。但是,因为泵处于最大输送率,所以输入能量的一部分被转化成了热量,消耗了发动机的功率,增加了燃油的消耗。与传统机油泵相比较,自调节机油泵(见图1)
作者
花建新
机构地区
苏州建设交通高等职业技术学校
出处
《汽车维修》
2017年第10期22-23,共2页
Automobile Maintenance
关键词
机油压力
自调节
调节阀
机油泵
发动机控制单元
设定值
发动机转速
从动齿轮
单元的
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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