LPG发动机缸内流场的数值模拟研究

液化石油气(LPG)具有辛烷值高、抗爆性好、成本低等优点,已作为点燃式发动机的代用燃料得到推广和应用。在LPG发动机整个工作循环中,缸内气体充量始终进行着极其复杂而又强烈瞬变的湍流运动,这种湍流运动决定了各种量在缸内的输运和空间分布,对缸内混合气形成、火焰传播和燃烧质量及缸内传热都具有直接影响。本文通过计算机数值计算的方法,对一款LPG发动机缸内流场演变过程进行定量描述。