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涡轮增压PK混合动力
TURBO PK HYBRID
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摘要
动力性能和燃油经济性似乎永远都是一对矛盾体,任何一方的提升都要以牺牲另一方为代价,在清洁能源和电池技术还没有发生革命性转变的时候,涡轮增压和混合动力代表着最成熟的解决方案,它们都可以在一定程度上同时使二者兼顾,那么,涡轮增压和混合动力究竟有着怎样的优势和不同昵,1.0T、2.0T、3.0T和4.0T。
作者
本刊编辑部
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2015年第3期83-85,共3页
Auto Driving & Service
关键词
涡轮增压
PK
二者兼顾
燃油经济性
电池技术
矛盾体
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
U464.135 [机械工程—车辆工程]
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汽车与驾驶维修(汽车版)
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