剑走偏锋的V10

V&NA-Few Awsome Ones

乘用车领域目前还没停产的V10只有两台,一台是兰博基尼的5.2L V10,另一台是道奇蝰蛇的8.4L V10。为何V10不仅产量少,还消失得很快呢?V10可以看作是两台直列五缸发动机联姻的产物。如果将两个直五以90°夹角连在一起(比如道奇蝰蛇、宝马的S85),原来两个直列五缸的平衡轴就相当于抵消掉了,但这类发动机的点火顺序并不左右均匀(和一些V8一样,V10也会出现同侧汽缸连续点火的情况),所以不能获得完美的平衡。