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速度与激情 倍耐力F1轮胎

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摘要 汉密尔顿使用软胎-软胎-中性胎的两停策略再次赢得中国大奖赛胜利近年来,中国大奖赛一直以呈现轮胎策略的精彩较量而著称。中国大奖赛的上海赛道有很多高速弯角,而且表面平滑的赛道带来了众多的超车机会。再加上上海的气候环境,使得P Zero白色中性胎和黄色软胎将成为最适应的选择。相比2014年,P Zero全系轮胎的设计进一步改进,全新的后轮轮胎结构使轮胎受力和温度分布更为平均,但轮胎选择与上赛季倍耐力为相应分站所选配方一致。
作者 卫东
出处 《汽车与运动》 2015年第5期170-171,共2页 auto sports
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