特斯拉Model S P85D

纯电驱动、拥有F1赛车级的弹射起步实力,特斯拉的新四驱三厢电动轿车已悄无声息地赶上了内燃机高性能轿车的步伐我第一次体验1G的加速度还得追溯到30年前,那次是坐在Rallycross冠军John Welch的车里。那次那台福特Escort有41 8kW,配有四轮驱动和Xtrac序列式变速器。我只记得当时身体一震,车子便朝着远端地平线狂奔而去,接着就是肚子里一阵昨日晚饭再上心头的感觉。那家伙有一套原始的弹射起步控制系统。