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“专车”的身份与生意 被引量:1

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摘要 专车究竟是不是"黑车"?"哥几个儿,这几天都先别接机场、车站的单子了。"1月9日下午,在相熟的司机微信群里,做了快大半年专车司机的卢师傅和几个朋友商量着"对策"。2014年下半年,带着自己的一辆帕萨特,卢师傅加入了一家互联网公司旗下的专车业务,如今一共接了681单的他已经成了车队里的"老人"。伴随北京、沈阳等地交管部门纷纷加大对黑车查处力度,和卢师傅一样,不少以私家车身份开专车的司机们最近都感到紧张。"不少司机这几天压根就没出车。"卢师傅说,他们也在等待公司是否会做出调整。
作者 杨濯缨
出处 《齐鲁周刊》 2015年第5期32-33,共2页 Qilu Weekly
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1管克江."共享经济"悄然改变消费模式[N].冬民日报,2013-03-28.
  • 2Botsman, R. , & Rogers, R. (2009). What' s Mine is Yours [ M ]. ON : HarperCollins.
  • 3宋立伟.专车出事故,索赔有三问[N].法制晚报,2015-01-13.
  • 4许高峰.专车正遭遇法律壁垒[J].信息化建设,2015,0(2):51-52. 被引量:10

引证文献1

二级引证文献16

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