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大唐克旗空分装置1#机组增压机检修总结

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摘要 一、事故经过2013年5月5日晚21:49分,空分1#机组跳车,此前汽轮机于21:33分开始启动升速,21:48分汽轮机达到额定转速。此时增压机3级非驱动端轴瓦(支承轴承:报警值110℃、跳车值118℃)温度TI232-1从36℃升高到91℃,而且还在持续上升,到21:49分,该温度值升高到118℃,达到的高高报跳车值(118℃)。
作者 白景毅
出处 《气体分离》 2017年第6期51-53,共3页 Gas Separation
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