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城市道路通行能力实证研究 被引量:1

The Empirical Study on the Urban Road Traffic Capacity
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摘要 在查阅文献资料的基础上,定义缺失通行能力,结合视频1和视频2的车辆数据分别进行实际通行能力的差异性分析和相关性分析;借鉴泊松分布的思想,运用累计到达法、泊松概率法及排队长度法,构建涵盖车辆通行能力、车辆排队时间及车流量3个因素的车辆排队长度模型。 With reference to literature review,the author defines the lacking of Road Capacity.Combined with the vehicle data from the the video 1and 2,he conducted the divergence analysis and correlation analysis of the actual road capacity.Based on the Poisson distribution,with the method of cumulative reach,Poisson probability method and queue length method,he constructs a set of vehicle queue length model involving 3factors of traffic capacity,vehicle queue time and traffic flow.
作者 汪榕
出处 《数学建模及其应用》 2014年第3期51-56,共6页 Mathematical Modeling and Its Applications
关键词 城市交通 损失通行能力 泊松分布 累积到达-离去模型 urban traffic loss of capacity Poisson distribution cumulative model to leave
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献22

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共引文献92

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献2

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