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青藏铁路风火山隧道的施工被引量：2

Construction of Fenghuoshan tunnel on Qinghai-Tibet railway line

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摘要风火山隧道是目前世界上海拔最高的隧道 ,全部穿越多年冻土。文章针对缺氧、地层热融等问题介绍高原隧道的施工技术。

作者任少强

机构地区中铁十二局集团

出处《铁道建筑》北大核心 2003年第8期32-33,共2页 Railway Engineering

关键词青藏铁路风火山隧道高原冻土施工技术洞口洞身围岩温度控制寒季施工氧气工序地层热融

分类号 U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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2003年第8期

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