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秦沈客运专线可动心轨辙叉单开道岔技术特点
被引量:
1
Technical characteristics of single turnout with movable nose frog on Qinhuangdao-Shenyang special passenger line
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摘要
介绍日本、德国和法国高速铁路道岔发展概况 ,阐述秦沈客运专线 1 8号和 38号道岔设计原则、主要性能指标、主要结构特征以及相关试验的情况 。
作者
郭福安
机构地区
铁道部科技司基础技术处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第8期62-65,共4页
Railway Engineering
关键词
秦沈客运专线
道岔
发展
高速铁路
日本
德国
法国
可动心轨
辙叉
结构
技术指标
试验
线型设计
转换设备
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
2003年 第8期
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