电解液密度过高的蓄电池为什么起动不了发动机?

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摘要 1 故障现象解放或东风汽车用的风帆牌6-QA-100型铅酸蓄电池,使用一段时间后,起动发动机的性能越来越差,直至起动不了发动机。测量检查:端电压为12.5V;多数单格电池电解液密度为1.300g/cm^3,少数单格电池高于1.300g/cm^3;用蓄电池高率放电计加载测量,从电路中串联的电流表可以看出,

作者黄素斌仝国宏

出处《汽车维护与修理》 2003年第8期15-15,共1页 Auto Maintenance & Repair

关键词铅酸蓄电池发动机启动故障电解液密度故障分析故障处理电极导电离子预防措施

分类号 U472.43 [机械工程—车辆工程] U463.633 [机械工程—车辆工程]

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汽车维护与修理

2003年第8期

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