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橹尾橇高架桥主桥地震反应分析
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摘要
从线性多自由度体系的运动方程出发 ,采用空间梁单元模型对广珠西线高速公路橹尾橇高架桥主桥进行了时程分析 ,计算结果表明对于边跨跨径明显偏大的连续梁结构 。
作者
程荣双
赵玉飙
凌怀强
机构地区
北京建达道桥咨询有限公司
大庆石油管理局第三炼油厂规划设计研究所
出处
《公路》
北大核心
2003年第7期132-134,共3页
Highway
关键词
橹尾橇高架桥
主桥
地震
动力反应
空间梁单元模型
WILSON-Θ法
连续梁结构
边跨弯矩
时程分析
分类号
U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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