摘要
近一段时间以来,社会上出现了关于采用5.8GHz频段微波车辆自动识别技术(AVI)用于公路联网电子收费前景堪忧的传言,这在一定程度上阻碍了我国公路电子不停车收费技术的健康发展.为此,国家智能交通系统工程技术研究中心、全国ITS标准化技术委员会根据中华人民共和国信息产业部和中华人民共和国交通部有关文件,确认我国公路联网电子收费车辆识别确定在5.8GHz频段已成定局,同时电子不停车收费技术将作为政府和企业提高公路收费效率的重要手段.作为上述确认的补充,本文将从技术层面以及标准化层面,对5.8GHz AVI系统与g15MHz AVI系统作一比较.
