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自行车车条预紧力的确定及车条直径的设计方法

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摘要 本文根据自行车车条的受力特点及破坏形式,提出了确定车条预紧力的原则,并从理论上推导出了车条直径的设计公式.此公式经实验验证是可靠适用的.
作者 苗德华 唐万有 李亚平
机构地区 天津轻工业学院
出处 《力学与实践》 CSCD 北大核心 1992年第3期45-48,共4页 Mechanics in Engineering
关键词 车条预紧力 车条直径 自行车
分类号 U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
  • 相关文献
力学与实践
1992年 第3期

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