摘要
世界交通运输结构近卅年来发生根本性变化,已由传统的铁路运输为主而转变为以公路运输为主,这是世界经济发展所产生的必然变革。许多发达国家公路年货运周转量已占总周转量的40%以上,客运量则占50%以上,并在继续提高公路运输的百分比。我国对运输业这一历史性的变革反应较迟缓,旧绊重重。长期以来交通运输业不能适应国民经济发展的需要。运输结构不合理,成为阻碍生产力发展的主因之一。公路年运输量仅及铁路的1/10左右,明显地悖于世界交通运输发展的趋势,我国公路现状是宏观失控,管理不善,里程少质量差。
出处
《建筑机械化》
北大核心
1989年第12期15-18,共4页
Construction Mechanization