降低脱硝SCR入口氮氧化物浓度的技术措施

火电机组实行超低排放改造后,氮氧化物排放浓度降低伴随着喷氨量增加,氨逃逸率升高,烟气中三氧化硫浓度升高,导致酸露点升高,空预器中、低温段蓄热元件产生低温腐蚀。脱硝后生成的硫酸氢氨在146~207℃温度区间内为液态,黏粘性极强,是造成目前大部分机组空预器蓄热元件出现堵灰问题的主要原因,空预器堵灰后,烟气侧、一次风侧、二次风侧阻力增加,排烟温度升高,风机电流增加,炉膛压力波动,严重时还会导致风机喘振或失速,甚至会导致机组非正常停运。目前大部门电厂采取的措施是加强空预器吹灰,由于空预器内部积的是灰垢,蒸汽吹灰不能彻底解决问题。还有电厂进行空预器在线清洗,也只能短时间内解决阻力大的问题,随后阻力还会逐渐增大,频繁进行高压水冲洗,不但会损坏蓄热元件,还会导致锅炉烟气湿度增加,酸结露加剧,对除尘器及后面的烟道造成腐蚀。所以如何降低脱硝SCR入口氮氧化物浓度,最大限度的减少喷氨量才是解决问题的关键所在。