惯性仪表自检测技术研究

本文提出了系统自检测自诊断方案设计的一般原则。借助于平台系统本身的结构特点,提出了一种快速的平台系统回路故障自检测方法,该方法不需在惯性系统上设置过多的检测点,而且可以在对平台的测试过程中同步进行,提高了测试效率。从速率陀螺的测试性设计角度,研究了如何对速率陀螺进行自检测的问题。