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共享汽车“九死未生”

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摘要 就在ofo遭遇用户集体退押金时,共享汽车途歌也迎来了退押金潮。从2018年10月开始,陆续有用户在途歌位于广州、成都、北京等地的办公室排队退押金。从2011年杭州出现第一家'车纷享'的共享汽车品牌以来,前前后后7年时间里,共有数百家创业公司进入这一行业。
作者 饶翔宇 王蒙
机构地区 不详
出处 《人民周刊》 2019年第3期34-35,共2页 People’s Weekly
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