共享单车应用程式界面易用性之研究

在当今共享经济飞速发展的背景下,出行方式变得更多元化。本文针对现有单车共享形式展开讨论。研究聚焦于共享单车前端界面,以量化实验为主,选取mobike、ofo、blue单车三款现有的共享单车应用程序,对其界面易用性进行研究。实验采用单因子变异数组间的方法,经由SPSS计算后结论有三点:①使用绩效上,blue在操作用户使用指南时低于另两款,但三款程序整体绩效无显著差异;易用性上,blue最低,ofo最高,整体均值高于68分为易用界面。②用户指南的按钮位置、信息呈现方式会影响程序使用绩效。现有的用户指南以文字叙述为主,建议此部分增加图像辅助阅读,避免因文字过多造成使用者疲劳,图文并茂的呈现方式可提供更好的体验。③使用绩效好坏会影响用户对该界面易用性的主观感受。界面操作动线流程应尽量符合使用者预期结果。