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博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(六)

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摘要 3.主喷发动机输出的能量来自主喷序列.这意味着,发动机扭矩的建立主要依靠主喷.利用共轨共轨燃油喷射系统,喷射压力实际上在整个喷射过程中都保持恒定.

作者钱大

出处《汽车与配件》 2003年第33期34-35,共2页 Automobile & Parts

关键词博世公司共轨燃油喷射系统发动机汽车电子控制结构特点

分类号 U464.136 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

2003年第33期

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