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博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(六)

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摘要 3.主喷 发动机输出的能量来自主喷序列.这意味着,发动机扭矩的建立主要依靠主喷.利用共轨共轨燃油喷射系统,喷射压力实际上在整个喷射过程中都保持恒定.
作者 钱大
出处 《汽车与配件》 2003年第33期34-35,共2页 Automobile & Parts
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