摘要
船舶在一定的装载下,其吃水将随着所经航区舷外水密度的变化而变化;同时大部分船舶的吃水差也可能产生变化.这是由于船舶在一定装载下,在不同的舷外水密度中所排开水的体积不同,而导致该装载下浮心纵向距船中位置发生了变化,而产生了吃水差的改变.这对于大型深吃水船、吃水受限制的船,当由海水航区进入淡水航区是值得考虑的.不能简单地将船舶的前后吃水加上吃水变化量.据笔者工作过多艘灵便型的船舶(排水量约50000t左右),吃水差均会产生十几厘米的变化.
出处
《航海技术》
北大核心
2003年第5期36-36,共1页
Marine Technology
