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6105Q柴油机气缸套断裂原因分析
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摘要
柴油机的基本工作原理是使燃油直接在气缸内燃烧,将燃油的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再将热能转变为机械功。燃油的两次能量转变都是在气缸内完成的,气缸套承受着高温、高压及活塞对其的侧向力,因此气缸套产生裂纹的现象时有发生。本文仅以6105Q型柴油机为例,对气缸套断裂的原因进行分析。
作者
王友涛
赵青双
机构地区
黑龙江航道局
出处
《船舶工业技术经济信息》
2003年第9期41-43,共3页
Technology and Economy Information of Shipbuilding Industry
关键词
柴油机
气缸套
断裂
原因分析
失效分析
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK423.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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