三峡永久船闸进水口型式研究

对于设置在引航道内的船闸正向进水口,其流量分配的均匀性直接影响闸前的通航水流条件,通过1∶22三峡船闸进口局部模型进水口体型优化的水力学试验,对进流的均匀性、自身的防淤效果及其影响因素进行了研究。再通过1∶30整体模型验证试验,成果表明试验推荐的修改体型具有进流均匀,防淤效果较好,闸室充水时间较原旁侧取水方案略短等优点。