飞机维修X射线现场探伤作业安全区域的划分
Division of X Ray Detection Safety Area in A/C Maintenance
摘要
介绍了在飞机维修现场进行X射线探伤作业安全区域划分的重要性。阐述了探伤作业区和管理区的概念以及其划分方法。
出处
《航空维修与工程》
北大核心
2003年第5期41-42,共2页
Aviation Maintenance & Engineering
-
1F-35欲装“流星”导弹[J].世界航空航天博览(B版),2005,11(7):80-80.
-
2吴卫玲.浅谈飞机客舱部件维修现场管理[J].内江科技,2014,35(12):20-20.
-
3维修动态[J].航空维修与工程,2016(2):8-8.
-
4卢山,徐世杰.发动机失效状态下空间交会的主动防撞设计[J].宇航学报,2009,30(3):1265-1270. 被引量:1
-
5魏亭,厉虹.基于稀疏A*遗传算法的无人机三维航迹规划[J].北京信息科技大学学报(自然科学版),2015,30(1):35-40. 被引量:4
-
6朱懿.飞机维修现场管理系统[J].科技创新与应用,2015,5(5):33-33. 被引量:2
-
7姜杨,薛艳峰,陈剑涛.某型无人机飞控系统设计与实现[J].计算机测量与控制,2009,17(5):911-913. 被引量:7
-
8戴兴良.船舶的直升机作业区和有关设施[J].船舶,1999,10(4):35-38. 被引量:1
-
9人类:上天人海要过材料关[J].青年科学,2013(8):4-7.
-
10张逊逊,许宏科,朱旭.低空低速植保无人直升机避障控制系统设计[J].农业工程学报,2016,32(2):43-50. 被引量:11