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摩托车制动系统设计

The Design of Motorcyeie Brake System
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摘要 摩托车制动系统应具有良好的制动性能。为此要求制动力矩大而稳定,制动反映速度快且不妨碍车辆的转向、操纵,制动机构不发生差错动作和故障,以及维修方便等。一、数学模型的建立及受力分析 1.车轮的受力 (1)地面制动力尸。车轮制动时地面对车轮的摩擦力称为地面制动力。
作者 王琦
机构地区 南昌航空学院
出处 《摩托车技术》 1992年第2期1-4,8,共5页 Motorcycle Technology
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