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摩托车前轮制动钢索护套系统的优化设计

Optimal Design of Steel Cable Guard System for Motorcycle Front Wheel Brake

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摘要摩托车前轮制动系统常常采用钢索护套系统作为施力和控制系统。该系统凸轮摇臂L和手动摇臂的杠杆比两个参数对钢索护套系统功能影响很大,因此可以认为,对这两个参数的优化设计就是对该系统的优化设计。图1为凸轮及凸轮摇臂受力图,图2为手动摇臂受力图。在前轮制动手动摇臂实施制动达操纵的极限位置时。

作者那军

机构地区南昌航空学院

出处《摩托车技术》 1992年第3期11-14,共4页 Motorcycle Technology

关键词摩托车前轮制动钢索护套系统

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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摩托车技术

1992年第3期

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